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219*25過熱蒸汽管無錫厚壁無縫鋼管20#持續低迷
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低中壓鍋爐用管是用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。
執行標準 13376216888 http://www.mysee.com.cn http://www.wxcljs.com
GB3087-1999
制造工藝 http://www.wxclgb.com
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。由于產能過剩嚴重，鋼鐵行業持續低迷，鋼鐵企業的業績可謂慘不忍睹。
根據Wind數據統計，截至7月24日，共有20家鋼企發布了上半年業績預告，首虧和續虧的鋼企有8家。
其中，韶鋼松山作為鋼企中的“預虧王”，預計今年上半年虧損7億元-7.5億元，大降6478%-6934%。
對此，韶鋼松山給出的解釋是，上半年鋼材消費持續低迷，受鋼材價格同比跌幅遠大于鋼材成本跌幅的影響，鋼材銷售毛利同比大幅降低;同時，受融資成本率同比大幅上升及人民幣貶值的影響，財務費用同比大幅上升。
同時，凌鋼股份預計上半年首虧2.7億元，同比下降830%。
Wind數據還顯示，馬鋼股份、重慶鋼鐵、新鋼股份、三鋼閩光等公司仍舊處于續虧狀態。
實際上，近年來，鋼鐵行業飽受供大于求、產能過剩之苦。分析人士認為，鋼鐵行業要想走出困境，首先就要化解產能過剩的矛盾。而不是一味擴張，以量換取利潤。
除了鋼鐵行業，煤炭行業作為產能過剩的大戶，日子也同樣不好過。
根據Wind數據統計，截至7月24日，19家發布上半年業績預告的煤企，有8家煤企凈利潤虧損，有14家煤企凈利潤同比下降。
其中，煤氣化預計上半年虧損3億元-3.3億元;神火股份預計上半年虧損3.4億元-3.7億元;而國投新集更是預計上半年虧損6.5億元，同比下降594.50%。
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