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碳鋼管分熱軋和冷軋（拔）鋼管兩類。

熱軋碳鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。

冷軋（撥）碳鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

一般碳鋼管：是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用碳鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。

近期鋼鐵業復產規模較大，后市若需求不快速釋放，存貨積壓，鋼價或再次降價甩貨。而爐料方面，普氏指數在60美元一線面臨較大壓力，后市同樣存在下跌風險，成本支撐減弱，鋼價震蕩重心還將下移。

從宏觀來看，6、7月份基建投資增速要略好于今年二季度，房地產銷售繼續回暖，但傳導至投資增速似乎并不順暢。今年1-7月份全國房地產投資同比名義增長4.3%，增速比1-6月回落0.9個百分點。預計“金九銀十”需求邊際改善的幅度很難超預期。

供給方面，8月中旬至今，全國高爐開工率出現顯著回升，唐山地區閱兵限產后開工率從前期的80%附近反彈至上周的85%，隨后部分小型鋼廠還將陸續復產。且鋼廠虧損幅度在百元以內，有些成本較低的大型鋼廠還有幾十元的盈利，減產意愿不強。鋼廠去庫存壓力較大，沙鋼近期將9月中旬的出廠價下調了40元/噸，與需求“旺季”形成反差。